在上海浦东临港的特斯拉超级工厂，这里生产的特斯拉Model Y的后地板总成系统已成功采用一体化压铸技术，实现快速铸造。据特斯拉上海有限公司结构与热管理系统经理崔海伦介绍，在特斯拉Model Y的一体式压铸后地板模型上，将原有的零部件安装并集成为一个部件，生产效率大大提高。与传统方法相比，身体系统减轻了10%以上的重量。此外，成本也具有非常明显的优势。得益于优化的结构设计和材料回收利用成果，该车后地板总成系统采用一体压铸方式后，成本降低了40%。